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            章鱼彩票-我国第一条铁路被匆忙撤除 是因为愚昧无知吗

            admin 2019-07-02 373人围观 ,发现0个评论

            1876年,英国怡和洋行在上海至吴淞之间建筑成了一条铁路,即吴淞铁路。

            吴淞铁路是我国第一条投入营运的铁路。火车票分上中下三等,票价分别为730文、360文、200文。依照其时的市场行情,猪肉每斤约50文。这就意味着,一张最廉价的车票,也能买4斤猪肉。由此可见,吴淞铁路的火车票价较为贵重。

            但是,搭车的人却川流不息。据《申报》报导:“车辆往复每日六次,而客车皆拥堵无空处,即城内终年几不出门外半步者,闻有此章鱼彩票-我国第一条铁路被匆忙撤除 是因为愚昧无知吗事亦必携家眷一游。”火车每天往复6次,客车都拥堵得没有空方位。城里那些终年不出门的人,传闻这样的工作后也一定要带着家眷来凑热闹章鱼彩票-我国第一条铁路被匆忙撤除 是因为愚昧无知吗。

            但是,吴淞铁路从建筑之日起,就面临着巨大的压力。上海道台冯焌光屡次与英国领事打招呼,不允许他们私行建筑铁路。英国领事一边采纳敷衍了事的情绪,一边持续建筑,导致吴淞章鱼彩票-我国第一条铁路被匆忙撤除 是因为愚昧无知吗铁路终究建成并投入运营。

            生米做成了熟饭,清朝当地官员也百般无奈,只好默许其存在。

            不久,吴淞铁路上发生了一同交通事故:一名行人从来没有见过火车,当他从铁道上经过期,看到吼叫而来的火车,不知所措,居然被火车轧死。死了人,这下子就不得了。当地民众纷繁对立。冯焌光借机再次找到英国领事,要求火车司机一命偿一命。

            上海租界的英国领事法庭对这件案件进行审理,依据英国铁路法,断定火车司机无罪释放。这愈加激怒了当地民众。为了防止对立进一步激化,英国驻上海总领事威妥玛命令吴淞铁路暂时中止运营。

            清朝政府方面赶紧与英国进行谈判,期望可以将吴淞铁路买回来。当年10月24日,中英两边在南京签定《收购吴淞铁路条款》:吴淞铁路由我国以28.5万两白银的价格章鱼彩票-我国第一条铁路被匆忙撤除 是因为愚昧无知吗买断,分三期付清。

            1877年10月20日,清朝政府支付了首期金钱后,买回了吴淞铁路,并不管英国、美国方面的激烈对立,铲平铁路路基、拆毁站房。车厢、机车、铁轨等则被运往台湾。

            我国第一条运营铁路,只存在了短短一年,就被仓促撤除。

            清朝政府拆毁吴淞铁路,究竟是因为什么原因呢?

            其时清朝大部分官员,都对立建筑铁路。对立的理由大致有3条。一为“资敌”:铁路对洋人侵略疆土势如破竹有利。二为“病民”:铁路占用很多农田、拆迁民宅坟墓,损坏风水。三为“赋闲”:铁路修成后,沿线舟车挑夫、行栈铺房无以为生,必将聚为流寇。

            就连李鸿章、刘坤一、沈葆桢等洋务派官员,也以为撤除吴淞铁路很有必要。

            直隶总督李鸿章的观念是:“京畿为全国底子,长江为财赋奥区,但能守此最要非必须当地,其他各省海口边境,略为安置,即有挫失,于全局尚无甚碍。”李鸿章以为,吴淞一带为仅次于京畿的重地,不能拱手让人,要将吴淞铁路“回收自办”。

            两广总督刘坤一以为吴淞铁路会要挟到吴淞炮台的军事位置:“虽不足以关锁长江,亦可保卫苏、松各郡。”

            两江总督沈葆桢在致信郭嵩焘的信中说:“铁路弟所极愿办者,无如吴淞非其地也,起卸货品,则偷且试天下漏之端,防不胜防。”

            由此可见,清朝政府拆毁吴淞铁路,是出于政治、经济、军事等多种要素考虑,并不仅仅是“损坏风水”。

            【参考资料:《申报》《清史稿》《光绪朝东华录》等】

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